汽車鋰電池檢測冷熱一體機是一種高自動化的新能源電池及電機測試用控溫系統，實現有效提高其工作效率和可靠性。新能源電池及電機測試加熱制冷控溫設備，其結構包括循環系統、制冷系統、加熱系統和補液排液系統。

（1）根據不同介質特性，冷熱一體機加熱制冷控溫設備溫度可達-40～300℃

設備完善的人機交互系統設計，大尺寸液晶觸摸顯示屏，中文顯示，操作簡單，可監控每路系統運行狀態 基于西門子PLC控制系統，可測量和控制流量，泵壓，溫度等參數，適用于電池Pack、DC/DC轉換器、逆變器，汽車無線電充系統性能測試。

配置溫度、壓力、流量傳感器，實時記錄和顯示數據，并繪制曲線圖，數據可保存為Excel格式，瀏覽、編輯及發送更為簡便

（2）新能源電池及電機冷熱測試，冷熱一體機具備多種運行模式

主動控制模式：基于測試要求或參數設定，向負載（電池包或模組）提供恒流/恒壓溫度穩定的循環液

被動控制模式：基于負載（電池包或模組）和水冷系統BMS通訊熱管理策略，當負載溫度變化，制冷箱溫度隨之變化（選配）

聯動控制模式：與充放測試設備、環境倉集成，可完成系統級別聯動測試（選配）

多重安全保護，可靠性高，系統可自動診斷故障信息以及自動提醒定期維護，維護方便緊湊型設計，配備腳輪，移動方便

CAN/RS485/Internet通訊接口可選（選配）

上位機軟件，可實現遠程Remote/現場Local控制控制（選配）

多通道集成設計，可支持同時對多個pack測試（選配）

新能源電池冷卻系統測試加熱制冷控溫設備主要應用在新能源汽車的電驅、電機、減速器、充電樁等新產品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試（5-85℃）、高低溫運行測試（-40-150℃）、電機冷卻水測試（5-30℃）等冷卻測試。應用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天和科學研究。