熱壓板加熱主要有飽和蒸汽和電加熱導熱油爐加熱兩種方式。由于采用過熱水和飽和蒸汽作為熱介質均需要在高壓條件下運行，增加了設備密封的困難，且加熱穩定性較低，所以大多數熱壓機采用電加熱導熱油爐加熱。在中密度纖維板熱壓機、刨花板熱壓機、低壓短周期貼面熱壓機、刨花模壓制品熱壓機等類型熱壓機中，電加熱導熱油爐幾乎是熱壓機理想的加熱方式。

蒸汽加熱是在一定壓力下，水變成飽和水蒸氣時溫度不變，吸收的全部熱量只用于水的汽化。當飽和蒸汽放出熱量而冷凝咸水時，其溫度也不降低，用飽和蒸汽作熱源的熱壓機正是利用了蒸汽的這一特性。

飽和蒸汽的溫度與受到的壓力有關，溫度越高，相應的水蒸氣壓力越大，但兩者之間不是簡單的比例關系。例如在常壓下，水的沸點大約是100℃，要得到200℃的飽和蒸汽溫度，則水蒸氣壓力為1.6MPa。如220℃則為2.3 MPa。可見欲獲得更高溫度的飽和蒸汽，就需要鍋爐設備耐更高的壓力。

在人造板熱壓機中，用蒸汽加熱時，利用蒸汽的汽化潛熱對熱壓板進行加熱。伴隨加熱壓板的同時，蒸氣因放熱失去熱量而變成冷凝水。也就是說，蒸汽經過熱壓板的流通孔道后，把汽化潛熱的熱量傳給熱壓板，蒸汽則冷卻凝結咸水。由于冷凝水會妨礙蒸汽的流通，影響熱壓板的加熱，所以熱壓過程中必須有效排除生成的冷凝水，以保證熱交換的進行。因此，對采取蒸氣加熱的熱壓機，必須設置效能可靠的疏水系統來實現阻汽排水。

熱壓機用蒸汽做為加熱介質時，飽和蒸汽壓力須在1.0-1.4MPa壓力下才能滿足中密度纖維板對熱壓溫度的要求，這樣的壓力對加熱系統的密封性能要求較高。在溫度控制上，蒸汽加熱只能以控制蒸汽的流量來調節溫度。雖然蒸汽的潛能較大，對金屬的腐蝕性較小，但蒸汽加熱用于人造板生產存在如下問題：

1、加熱溫度最高只能達到200℃左右，此時蒸汽的壓力在1.6Mpa左右，蒸汽鍋爐的壓力等級至少為25 MP&由于蒸汽溫度的提高與壓力成正比，所以蒸汽加熱的溫度不能太高，否昊IJ配套的鍋爐設備和管道系統投資將大幅提高。

2、蒸汽鍋爐將水加熱到lOa)C之前所提供的熱量和蒸汽冷凝咸水以后留于水中的熱量都無法被用熱裝置利用。蒸汽給熱壓機加熱后部分變成熱水，一般情況下，這些汽、水混合楊均被排放，蒸氣的汽化潛熱不能被完全利用，同時鍋爐排污也要損失能量，所以用蒸汽加熱時，熱能浪費較大。

3、蒸汽在輸送過程中熱量損失大，且蒸汽的二次回收非常困難。蒸汽的跑、冒、滴、漏情況嚴重，蒸汽加熱系統熱能綜合利用率在30%～40%左右。

電加熱導熱油爐的先進性：對人造板熱壓機而言，熱壓板的加熱溫度一般在200℃左右。如果用蒸汽加熱，要求飽和蒸汽的壓力至少在1.6 MPa以上。而導熱油具有高溫低壓的特性，導熱油可以加熱到300℃，電加熱導熱油爐系統的工作壓力只是熱油泵需要克服管道阻力的循環壓力。通常導熱油在0.4-0.6 Mpa的低壓運行下就可實現200℃的加熱要求。導熱油的比熱容高，熱容量大，低壓下可以達到高沸點。導熱油加熱采用封閉式加熱循環系統，傳熱比較理想，傳熱均勻，加熱時溫度變化小，可精確控制運行溫度，加熱設備上的溫差可控制在±2℃以內，甚至可以達到±l℃。對熱壓機來說，相鄰壓板溫差可以做到不超過3℃，同一熱壓板溫差的可以不超過1.5℃。導熱油加熱可使熱壓機的進出口溫差大為降低（溫差一般為10℃- 30℃），改變了蒸汽加熱系統中熱壓機進出口溫差大的弊端。

電加熱導熱油爐的節能性：導熱油在封閉循環系統中使用，導熱油是以連續強制液相循環方式傳遞熱量，無疏水排放等熱損失，熱能可循環利用，而且無滴漏現象，有效避免了熱能損失，節能效果顯著，熱效率高。

電加熱導熱油爐的經濟性：由于導熱油良好的熱穩定性，導熱油無腐蝕和結垢現象，不腐蝕加熱系統及用熱裝置，可在規定的溫度內長期使用。電加熱導熱油爐所需設備簡便，無須像蒸汽鍋爐那樣要有軟水裝置等水處理設備，不需爐水排污設施，不需要龐大的貯水設備及高壓水泵等；控制及操作容易，導熱油加熱系統的運行費用和維修費用比過熱水及蒸汽加熱少得多，可大大降低生產成本。

在生產中使用電加熱導熱油爐要注意以下幾個方面：

1、所選用的導熱油的導熱系數要大，比熱要高、閃點和自燃點要高。

2、電加熱導熱油爐的導熱油在高溫運行時，其化學鍵容易斷裂而氧化裂解生成碳，所以必須在導熱油牌號規定的額定工作溫度以下使用。

3、導熱油在熱壓板中的流速應在2 m/s以上，流速越小，油膜溫度越高，越容易導致熱油結焦。

4、導熱油中應禁止混入水分及其他低沸點易揮發物。

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